Наше желание
Создание всемирно известного китайского бренда отвердителя эпоксидных смол
Направление разработки и производства: термоинициируемый катионный отвердитель, отвердитель для заливки ЭМС, фенольный отвердитель, отвердитель на основе масляной смолы в водной основе, имидазольный отвердитель. А также модификация эпоксидной смолы, специальные отвердители для эпоксидной смолы, промежуточные продукты для отвердителей эпоксидной смолы, отвердители на водной основе и специальные модифицированные аминные мономеры.
О Hас
ООО Яань Хунличжань Кемикал
Основанное в 2009 году, ООО Яань Хунличжань Кемикал является национальным высокотехнологичным предприятием, специализирующимся на производстве и продаже продуктов тонкой химии, с бизнесом, в основном связанным с покрытиями, электроникой, автомобилестроением, ветроэнергетикой, строительством, военной промышленностью и другими отраслями. Компания расположена в городе Яань, провинция Сычуань, район Юйчэн, таун Каоба, промышленный парк, с двумя (включая систему управления DCS) производственными линиями отвердителя эпоксидной смолы и соответствующими вспомогательными объектами, основными продуктами являются отвердитель эпоксидной смолы; промышленные и гражданские строительные покрытия и клеи, исходное сырье.
Наши продукты лучшие
Классификация продуктов
ПОЧЕМУ ВЫБРАЛИ НАС
ООО Яань Хунличжань Кемикал
-
Интегрированный поставщик отвердителя эпоксидной смолы
-
Поставщик услуг по дифференциации отвердителя эпоксидной смолы
-
Профессиональный разработчик отвердителя эпоксидной смолы
15
+Компания существует（ лет）
История компании
-
6
+6 зарегистрированных патентов на изобретения
-
14
+14 патентов на полезные модели
-
5
+5 зарегистрированных товарных знаков
Новости
2024-10-16
Применение новых композитных материалов в низкоуровневой промышленности
Экономика низковысотных полетов, как развивающаяся комплексная экономическая форма, охватывает различные области, такие как авиационное производство, авиационный транспорт, авиационный туризм, авиационное обучение и т.д., среди которых производство и применение беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) является важной частью. В этом контексте новые композитные материалы, особенно композиты из углеродного волокна и т.д., играют решающую роль в индустрии низковысотных полетов, придавая новую жизненную силу устойчивому развитию отрасли. 1.Обзор новых композитных материалов Новые композитные материалы - это новые материалы, оптимизированные путем объединения материалов с различными свойствами с помощью передовых технологий подготовки материалов, обладающие многими преимуществами, такими как малый вес, высокая прочность, коррозионная стойкость и износостойкость. Среди них углепластиковый композиционный материал (CFRP) является одним из наиболее представительных новых композитов, который состоит из углеродного волокна и смоляной матрицы, где углеродное волокно в основном несет внешнюю силу, а смоляная матрица фиксирует волокно, сохраняет форму и передает внешнюю силу. Благодаря такому сочетанию углепластик значительно превосходит традиционные металлические материалы по механическим свойствам, и он стал важным материалом во многих областях, таких как аэрокосмическая, автомобильная и строительная промышленность. 2. Применение новых композитных материалов в аэрокосмическом производстве Аэрокосмическое производство является одним из основных направлений в экономике низкогорья и предъявляет чрезвычайно высокие требования к материалам. Применение новых композиционных материалов, особенно углеволоконных, в аэрокосмической промышленности дало замечательные результаты. （1）конструктивные элементы летательных аппаратов В авиастроении композитные материалы используются в больших количествах для изготовления ключевых компонентов, таких как фюзеляж, крылья и хвостовая часть. Например, в самолете Boeing 787 Dreamliner доля композитных материалов составляет более 50 процентов, а основные структурные компоненты изготовлены из углеволоконных сэндвич-композитов и усовершенствованных углеволоконных ламинатов. （2）авиационные двигатели Авиадвигатели работают в чрезвычайно жестких условиях, требующих от материалов отличной устойчивости к высоким температурам, коррозии и механическим свойствам. Новые композитные материалы, такие как керамические матричные композиты (КМК), способны сохранять стабильные свойства при высоких температурах, что делает их идеальным выбором для компонентов горячей части авиадвигателей. （3）Авионика Новые композитные материалы играют важную роль в производстве таких компонентов, как корпуса и кронштейны для авионики, благодаря своему малому весу и высокой прочности. Эти компоненты не только снижают вес оборудования, но и повышают его стабильность и надежность. 3. Применение новых композитных материалов в высокогорном туризме Низкогорный туризм, как развивающаяся форма отдыха, нравится все большему числу людей. Новые композитные материалы обладают уникальными преимуществами при производстве туристических летательных аппаратов, таких как экскурсионные самолеты, вертолеты и воздушные шары. （1）Туристический самолет Фюзеляж и крылья экскурсионных самолетов, изготовленные из композитных материалов на основе углеродного волокна, не только снижают вес самолета и повышают эффективность полета, но и делают самолет более красивым и благородным внешне. В то же время коррозионная стойкость композитного материала позволяет самолету сохранять стабильные характеристики при различных неблагоприятных погодных условиях. （2）Вертолеты Композитные материалы играют важную роль в производстве лопастей несущего винта вертолета, хвостовых балок и других компонентов. Облегченная конструкция этих компонентов не только улучшает летные характеристики вертолета, но и продлевает срок его службы. （3）Воздушный шар Новые композитные материалы также могут найти применение в производстве корзин, тросов и других компонентов воздушных шаров. Легкая конструкция этих компонентов делает воздушные шары более устойчивыми и безопасными во время полета. 4. Применение новых композитных материалов в маловысотной подготовке С развитием экономики низких высот все больше людей знакомятся и осваивают летные навыки. Новые композитные материалы играют важную роль в производстве обучающего оборудования, такого как летные тренажеры и тренеры. （1）симулятор полета Использование новых композитных материалов для изготовления корпуса симулятора и внутренних структурных компонентов не только снижает вес симулятора, повышает его реалистичность и стабильность, но и снижает затраты на производство и обслуживание. （2）инструктор (самолет) Использование композитных материалов из углеродного волокна в фюзеляже и крыльях учебно-тренировочного самолета не только снижает вес самолета и улучшает его летные характеристики, но и делает учебно-тренировочный самолет более эстетичным внешне. Эти преимущества способствуют привлечению большего числа слушателей к участию в летной подготовке. （3）Дроны Легкие и высокопрочные характеристики композитов из углеродного волокна позволяют снизить вес БПЛА и повысить эффективность полета. В то же время конструктивные возможности композитных материалов делают конструкцию БПЛА более гибкой и изменяемой и позволяют удовлетворять различные сложные требования к полету. （4）eVTOL (электрический самолет вертикального взлета и посадки) Композиты из углеродного волокна используются в широком спектре применений, таких как конструктивные элементы eVTOL и силовые установки. Около 75-80 процентов композитов используется в конструктивных элементах и силовых установках. Такая облегченная конструкция не только улучшает летные характеристики и срок службы eVTOL, но и снижает затраты на производство и обслуживание.
2024-10-12
Применение алициклических эпоксидных смол в композиционных материалах
I. Как важная термореактивная смола, эпоксидная смола имеет отличные электроизоляционные свойства, химическую стойкость, хорошую химическую стабильность и адгезионную прочность и другие характеристики, может широко использоваться в химической промышленности, машиностроении, бытовой технике, автомобилях, информационной промышленности и аэрокосмической и других отраслях, использование очень широкий спектр. С точки зрения структуры эпоксидные смолы можно разделить на следующие категории: a. Глицидиловые эфиры b. Глицидиловые эфиры c. Глицидиламины d. Алициклические эпоксидные смолы e. Линейные алифатические эпоксидные смолы f. Имидные эпоксидные смолы Алициклическая эпоксидная смола относится к классу термореактивных полимерных материалов, содержащих две или более эпоксидных групп и эпоксидные группы, непосредственно связанные с алициклическим кольцом, которые после отверждения могут образовывать трехмерную сшитую сеть. В наличии имеются следующие алициклические эпоксидные смолы: 3,4-Алициклогексилметил 3,4-алициклогексанкарбоксилат Бис((3,4-алициклический циклогексил)метил)адипат Дициклопентадиенилиденовые циклоалифатические соединения Диоксид винилциклогексена Диглицидил 4,5-эпоксициклогексан-1,2-дикарбоксилат и другие коммерчески доступные алициклические группы, такие как тетрагидроинденил алициклические соединения (3,4,3',4'-Диарилиден)бициклогексан II. Режим отверждения алициклических эпоксидных смол Эпоксидная группа алициклической эпоксидной смолы находится в богатом электронами состоянии, ей трудно реагировать с нуклеофильным реагентом, из-за наличия пространственного сайт-блокирующего эффекта, нуклеофильный реагент атакует атом углерода труднее, чем конец эпоксидной группы, поэтому алициклическим эпоксидным смолам трудно реагировать с аминами и имидазольными отвердителями. Но при реакции с электрофильными реагентами, на которые воздействуютэлектрофильные реагенты, атакующие атомы кислорода, эффект сайт-блокировки в этом случае будет отсутствовать. Span>, в это время в алициклической эпоксидной смоле не будет существовать эффекта сопротивления сайта,так алициклические эпоксидные смолы легко вступают в реакцию с полифенолами, ангидридами, катионными отверждающими агентами. （1）С аминной отверждением Рисунок 2.1 сравнивает кинетические кривые отверждения циклоалифатного эпоксидного смолы S-06E, эпоксидной смолы на основе бисфенола A 128 и циклоалифатной амина 1,3-BAC. Из рисунка явно видно, что из-за пространственного затруднения нуклеофильным реагентам трудно атаковать углеродные атомы, поэтому S-06E и 1,3-BAC реагируют сложнее, а начальная температура реакции и температура пикового реагирования значительно выше, чем у 128+1,3-BAC. Рисунок 2.1 （2）С затвердеванием с ангидридом Рисунок 2.2 Эпоксидная смола при отверждении с анхидридами под действием катализаторов, таких как третичные амины или четвертичные аммониевые соли, протекает следующую реакцию: (1) Анхидрид реагирует с третичными аминами, образуя анионы карбоновых кислот (2) Карбоксилат-анионы открывают циклы эпоксидов, образуя анионы кислорода (3) Анионы кислорода реагируют с ангидридами, образуя эстерифицированную структуру Рисунок 2.2 сравнивает кинетические кривые отверждения циклоалифатного эпоксидного смолы S-06E, эпоксидной смолы на основе бисфенола A 128 и метилгексагидрофталевого ангидрида. Из рисунка видно, что при выборе подходящего катализатора и высокой добавке (4% TEAB) начальная температура реакции и температура пикового реагирования S-06E с ангидридом близки к таковым для смолы 128. С термоядерным ионным отверждением Процесс реакции катионной полимеризации в основном делится на три этапа: инициирование цепи, рост цепи и завершение цепи. С ультрафиолетовым ионным отверждением По сравнению с фотополимеризацией на основе свободных радикалов, катионная фотополимеризация имеет следующие преимущества: 1.Безповерхностная кислородная блокировка 2.Глубина отверждения большая, превосходит систему свободных радикалов 3.Сжимаемость мала, хорошая адгезия к подложке, отличная стойкость к химическим веществам, устойчива к кипячению 4.В процессе отверждения не используется растворитель, нет выбросов вредных веществ, экологично. Ⅲ.Применение алициклической эпоксидной смолы в композиционных материалах На основе низковязкой алкильной эпоксидной смолы, обладающей хорошей технологичностью, высокой термостойкостью, небольшим усадкой при отверждении, хорошими электрическими свойствами, а также устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и атмосферным воздействиям, можно применять в композитных материалах, требующих высокой термостойкости, высокой устойчивости к ультрафиолетовому старению и быстрого отверждения. ⑴ Высокая устойчивость к погодным условиям Из-за уникального способа синтеза циклоалифатных эпоксидных смол, при котором не происходит введения ароматических эфирных связей, в процессе длительной старения крайне сложно образование бензохиноновых групп, что обеспечивает исключительно высокую устойчивость к ультрафиолетовому излучению, что было подтверждено многолетним использованием на открытом воздухе. В настоящее время на рынке представлены основные системы композитных рамок, состоящие из ароматических полиуретанов/стекловолоконных экструзионных профилей + системы атмосферостойких покрытий, которые обеспечивают требования к долговечности в 25 лет. ⑵ Высокая термостойкость Из-за высокой плотности сшивания эпоксидов на основе циклоалкана с ангидридами или катионами, сшитые материалы обладают отличной термостойкостью, температура стеклования может достигать более 200℃. Они могут быть использованы в сочетании с эпоксидной смолой на основе бисфенола А для изделий, требующих высокой термостойкости, таких как изоляционные стержни, высокотемпературные насосные штанги, сердцевины резинотехнических кабелей, высокотемпературные баллоны, трубы и т.д. ⑶ Высокая изоляция В циклических алифатических эпоксидных смолах эпоксидные группы получают из олефиновых промежуточных продуктов через пероксидные реакции, поэтому содержание хлоридов низкое, диэлектрические потери крайне низкие, а объемное сопротивление высокое; таким образом, в электрической промышленности, а также в таких отраслях, как ламинированные плиты или медно-обложенные плиты, можно применять циклические алифатические эпоксидные смолы для повышения изоляционных свойств. ⑷ Быстрая полимеризация Благодаря чрезвычайно высокой скорости реакции и длительному периоду работы при комнатной температуре, алициклические эпоксикатионы могут применяться в тех областях, где важна производительность, например, для повышения скорости реакции пултрудированных и намотанных изделий; они также могут использоваться в процессе RTM для повышения производительности. ⑸ Устойчивые к погодным условиям прозрачные композитные материалы На основе превосходных характеристик устойчивости к погодным условиям алифатических соединений, а также с проведением определенной модификации для повышения прочности и показателя преломления, можно получить устойчивые к погодным условиям и прозрачные изделия из смолы/стекловолокна. ⑹ Без белых точек пропиточный материал Жирноциклические эпоксидные катионы обладают очень высокой скоростью реакции при повышенных температурах и длительным сроком обработки при комнатной температуре, а катионные отвердители полностью растворимы в смоле, что позволяет производить изделия без белых пятен. ⑺ Специальное применение — ремонт лопастей ветряных турбин при низких температурах Ветровые лопасти являются одним из ключевых компонентов ветряных электростанций, составляя более 15% от общей стоимости оборудования, и должны выдерживать эксплуатацию в течение 20 лет. Однако в реальных условиях эксплуатации лопасти подвергаются воздействию различных агрессивных сред в воздухе, молний, града, дождя и снега, а также колебаниям температур, что постоянно угрожает их целостности. В настоящее время ультрафиолетовое (UV) отверждаемое циклоалкоксидное эпоксидное смола может эффективно решить эту проблему.
2024-10-07
Китайская строительная корпорация №8 внедряет новые материалы
недавно была представлена разработка, осуществленная совместно компанией "Восьмая строительная бригада третьего отделения" и Институтом строительных исследований "Восьмая строительная бригада", - улучшенные композитные строительные изделия на основе улучшенного полимера, включая улучшенные композитные строительные шаблоны, улучшенные слои переработанной древесины и новые композитные строительные ограждения. Эти изделия уже используются в строительных проектах в Jiangsu и Anhui. Это первая масштабная реализация улучшенных полимерных композитных материалов в строительной отрасли. Термопластиковые композиты, улучшенные с помощью отходов, - это новая типология композитов, образующаяся путем комбинации промышленных твердых отходов, таких как отходы добычи, с термопластиками. В настоящее время они широко используются для производства строительных материалов, таких как композитные строительные шаблоны, усилители и ограждения строительной площадки. В сравнении с традиционными термопластиками, они обладают более высокими механическими свойствами и долговечностью, позволяя улучшить традиционные термопластиковые материалы по прочности, термостойкости и проблемам, связанным с накоплением твердых отходов. Эта компания имеет строгие требования к композитным строительным шаблонам, например, изгибная прочность должна быть больше 30 МПа, модуль упругости - больше 4000 МПа; поверхность должна быть ровной и гладкой, чтобы гарантировать правильную форму бетонной поверхности после демонтажа, и не требовать нанесения антипригарного средства перед повторным использованием. После достижения стадии утилизации из-за излишней деформации композитных строительных шаблонов, их можно совместно с отходами обрезки переработать, пройдя процесс раздробления, экструзии и т.д., чтобы сформировать новые строительные шаблоны для повторного использования, обеспечивая циклическую переработку. Усиленные слои реконструированных брусьев - это новое укрепляющее материал, использующее отходы деревянных форм как основное сырье, и изготовленное с использованием усиленных слоев PE и отходов руды. Этот брус использует сочетание отходов деревянных форм и отходов руды с укрепляющим резиновым композитом, что приводит к увеличению общей экономической эффективности на 25-30% по сравнению с традиционными брусами. При одинаковом объеме, его вес составляет 60-70% от традиционного бруса, с изгибающей прочностью более 30 МПа и модулем упругости более 4000 МПа. Кроме того, слой композитного усиления может ограничивать брус сбоку, снижая вероятность деформации и кривизны из-за влажного расширения. Новый тип строительных заборов использует промышленные твердые отходы из железных рудников в Нанкине в качестве основного заполнителя. При этом удовлетворяются требованиям по уменьшению углеродного следа и экологичности, а также значительно улучшается термическая стабильность системы материалов. После окончания срока службы продукта, через процесс очистки поверхности, механического раздробления, оптимизации рецептуры и формовки под давлением, он может быть многократно переработан. Согласно анализу экспериментов, продукт удовлетворяет требованиям по прочности при растяжении более 15 МПа, коэффициенту растяжения при разрыве более 300%, средний вес которого снижается на около 20% по сравнению с продуктами аналогичного размера на рынке. Продукт использует твердые отходы как часть исходного материала, что приводит к снижению стоимости производства на 30-35% по сравнению с продуктами аналогичного размера на рынке. “Мы освоили основную технологию корректировки формулы по требованию, чтобы гарантировать, что продукт имеет сильное соотношение цены и качества”. Соответствующее лицо, ответственное за Третью строительную компанию Limited из Китайского строительного 8 бюро, заявило, что предприятие будет продолжать инвестировать в исследования и разработки, чтобы обеспечить соответствие характеристик требованиям использования на основе цены на рынке более конкурентного преимуществ
Клиенты
Компания пропагандирует бизнес-философию зеленого, низкоуглеродного и устойчивого развития, придает большое значение технологическим инновациям и работе по поддержке промышленности и работает добросовестно.
Витрина
